Alrededor de 2015 las gasolineras automáticas llegaron a España y revolucionaron el sector petrolero. Desde entonces las compañías han luchado contra el bulo de ser unas gasolineras «fantasma» donde no hay personal a pie de pista para ayudar al cliente. Otro de los handicap contra los que luchan estas empresas es la seguridad del usuario a la hora de repostar. Ambas afirmaciones no se respaldan en hechos, ya que, por ejemplo, en Plenoil sí que cuentan con equipo a pie de pista para asistir al cliente y cuentan con una central de seguridad que ayuda de forma remota las 24 horas. Pero, ¿¿Cómo funciona la seguridad en las gasolineras Plenoil?
El responsable nacional de proyecto de Plenoil, Alejandro Marco, recalca que las unidades de suministro se dividen en tres categorías: asistidas, desatendidas y autoservicio. En el caso de Plenoil, afirma que no se encuentran desatendidas porque cuentan con personal durante la mayor parte del horario diurno. Además, durante todo el día el cliente puede contactar con la central receptora de alarmas en el caso de ser necesario, por lo que están atendidas en remoto.
Seguridad en las gasolineras
Para ponerse en contacto con la central tan solo es necesario llamar por el interfono colocado en la caseta y un agente atenderá mediante una locución y en algunas ocasiones con videollamada. Este elemento bidireccional puede ayudar ante cualquier altercado o problema que se de en la unidad de suministro. Además, desde la central pueden actuar de muto propio si se ve un problema en la gasolinera ya sea un altercado o el comienzo de un incendio. Las gasolineras Plenoil cuentan con dos tipos de seguridad:
- Seguridad anti robo.
- Seguridad anti incendio.
El procedimiento a seguir por parte de la central es avisar tanto a los responsables de la empresa para que se personen en la gasolinera donde ha ocurrido la incidencia como a la policía y guardia civil. En el caso de que el cliente descubra el conato de incendio puede contactar con la central y activarían el sistema de extinción automática. Además, las gasolineras cuentan con un sensor de temperatura que detecta el incendio y por consiguiente se provoca el funcionamiento del agente extintor que sale por la parte inferior de las isletas.
La central está activa durante las 24 horas por lo que si se aprecia alguna actividad ilegal o peligrosa los agentes activarían una alocución avisando al usuario de la peligrosidad.
Zonas clasificadas
Las zonas dentro de una unidad de suministro dependen de la operatividad y se dividen en:
- Zona de pista donde también se encuentran las posiciones de suministro.
- Zona de lavaderos
- Zona de marquesina.
- Zona de accesos.
- Zona de tótem.
Según la normativa IP04 existen varias zonas clasificadas según la la posibilidad de generar atmosfera explosivas cerca de determinadas áreas como las zonas cercanas al surtidor, cercanas a la boca de descarga, en la entrada a los tanques y en los venteos. En esas zonas se generan unas zonas clasificadas que el reglamento electrotécnico de baja tensión indican que si hay un elemento eléctrico a poner cerca de áreas clasificadas debe cumplir una serie de requisitos por ejemplo en el cableado, en los elementos mecánicos o se rigen por recomendaciones para evitar algún tipo de riesgo.
Zona 0
Siempre se va a generar una atmosfera explosiva ya que se encuentra bajo tierra y es donde se encuentra el combustible.
Zona 1
Puede haber atmósfera explosiva en función de si hay fuga o no. Para realizar cambios en esta zona es necesario utilizar herramientas antichispas para cumplir todas las medidas de seguridad. Además, en este área se encuentran los surtidores que deben cumplir unas exigencias determinadas por las normativas ATEX y el cableado debe ser especial.
Zona 2
Es muy improbable que exista una atmosfera explosiva, ya que se trata de los 20 centímetros que hay entre la zona 0 y la zona 1.
